【风口解读】福赛科技子公司拟不超305亿元投建墨西哥福赛汽车内饰件项目
11月28日午间，福赛科技(301529.SZ)公告，公司董事会审议通过议案，同意子公司墨西哥福赛拟以不超过30501万元人民币（折合美元约4248.94万美元）建设“墨西哥福赛汽车内饰件建设项目”。其中，公司拟增资3000万美元至墨西哥福赛用于建设该项目，剩余资金由墨西哥福赛以自筹方式投入。公司向墨西哥福赛增资的3000万美元中，拟使用超募资金不超过1.6亿元人民币，剩余资金由公司以自筹方式解决。
按今日汇率1美元7.0996元人民币来计，福赛科技此次向墨西哥福赛增资额为2.13亿元。截至2023年前三季度，公司货币资金为5.29亿元，是此次增资金额的2.48倍。
福赛科技于2023年9月登陆创业板，募集资金净额6.91亿元，其中超募资金为2.28亿元。根据福赛科技今日披露，截至本公告日，超募资金已累计使用金额6800万元，剩余超募资金金额1.6亿元（不含利息）。
墨西哥福赛成立于2017年4月，主要从事汽车零部件生产销售活动，由福赛科技直接持股99.99%。福赛科技还通过全资子公司福赛科技株式会社间接持有0.01%的股份。
“墨西哥福赛汽车内饰件建设项目”将在墨西哥购置土地，新建规模化的生产用房及相关配套设施，建成自有的汽车内饰件生产基地，同时购置并组建先进的注塑、涂装、包覆等生产线，生产各类满足客户需求的汽车内饰件产品。
今日公告显示，墨西哥是北美重要的汽车生产地，凭借得天独厚的地理位置优势、自由贸易政策、相对低廉的劳动力和稳定的商业环境，吸引了各国汽车及零部件制造商在墨西哥建设工厂，现已发展成为全球第六大汽车生产基地、第四大轻型汽车出口国和第五大重型汽车生产基地。2023年以来，宝马、大众、福特、德国大陆集团、特斯拉等公司先后公布在墨西哥的投资计划，墨西哥汽车制造业呈现加速发展态势。
福赛科技称，在墨西哥建设自有的汽车内饰件生产基地，可以为公司北美基地提供稳定的生产经营场所，从而降低经营风险。项目实施后，公司汽车内饰件的生产能力和产能规模将进一步提升，从而满足公司业务持续扩张和市场持续拓展的需求，有利于强化公司及时完成客户订单的能力，进一步提高公司的市场占有率。此外，通过项目的实施，有利于公司进一步获取全球化订单，促进国际市场的进一步开拓，发挥海外产能对提升市场份额和规避国际贸易摩擦风险的重要作用。
项目建设周期预计为3年。也即实施顺利的线月底投产，进而对公司业绩产生影响。
福赛科技是一家专注于汽车内饰件研发、生产和销售的高新技术企业，主要产品包括内饰功能件和装饰件。
据其招股说明书，公司已经积累了一批优质知名客户，与马瑞利、延锋汽饰、佛吉亚、河西工业、大协西川等全球知名汽车零部件一级供应商建立了直接合作关系，并作为一级供应商直接为长城汽车、比亚迪等整车制造商供货。
公司积极实施生产基地战略布局，相继在国内建立了安徽芜湖、辽宁大连、重庆、天津、湖北武汉、广东佛山六个生产基地，近地化直接配套华东、东北、西南、华北、华中和华南六大汽车产业集群区域。同时，公司在墨西哥阿瓜斯卡连特斯设立了生产制造基地，在日本埼玉县设立了销售事务所。
不过，当前公司增收不增利，2023年前三季度，福赛科技实现营收6.42亿元，同比增长29.28%；归母净利润6017.82万元，同比下降10.95%；扣除非经常性损益的净利润5473.81万元，同比下降8.83%。
据choice数据，2023年前三季度公司销售毛利率为26.38%，相较上年同期减少4.1个百分点。
（本文数据来源于东方财富choice、公司公告等）
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