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1853年美国提出购买墨西哥北部为何遭到拒绝?

admin1年前 (2025-01-28)墨西哥产业新闻228

  美国的前身是英国位于北美的十三块殖民地,具体位于阿巴拉契亚山脉以东的大西洋沿岸地区。1776年美国独立战争爆发,13块殖民地脱离英国,成为了美国最早的13个州。所以当时的美国只是一个大西洋国家,但美国独立之后,进行了不断的扩张,现在的美国已经拥有50个州,一个特区,把国土扩张到了太平洋。

  美国的扩张方式主要有两种,一个是发动战争,一个是购买。发动战争主要是面向实力比较弱的国家,比如墨西哥。购买则是面对实力比较强的国家,比如法国,俄罗斯,西班牙。现在美国广阔的领土,主要就是来自这几个国家。不过这些国家的土地也是来自印第安人,所以卖了也不心疼。

  美国独立之后的领土扩张,墨西哥和法国的贡献最大,其次是俄罗斯、西班牙。法国对美国可以说非常不错,其实在18世纪末,美国实力远不能和英国相比,如果英美一对一,美国很难获得独立。但英国实力太强,法国可以说苦英久矣,长期受到英国打压,所以一直在想办法削弱英国,而美国独立恰好给了法国一个机会。于是在法国的大力协助下,美国打败英国,实现了独立。

  到了1803年,美国独立不久,法国又送上了一份大礼,把路易斯安那卖给了美国。两百多万平方公里土地,法国只要了1500万美元,可谓是友情价。此外,还有西班牙,俄罗斯,又分别把佛罗里达和阿拉斯加卖给了美国。

  除了这些强国之外,美国独立后领土的最大来源便是墨西哥。墨西哥原本是西班牙殖民地,1821年脱离西班牙独立,当时的墨西哥也是一个领土大国,版图包括现在墨西哥以及美国西南的广大地区。

  美国独立后,曾经公开宣称,美国命里注定将会扩张到北半球的整个西部,意思就是说,美国命里注定要拿下北美太平洋沿岸的土地。所以和墨西哥之间产生了尖锐的矛盾。

  1845年到1848年,美国发动美墨战争,吞并了本属于墨西哥的加利福尼亚和得克萨斯地区,将国土扩张到了太平洋。此后美国便计划修建一条横贯东西海岸的铁路,把美国东部和得克萨斯、加利福尼亚相连,以便稳固对这些地区的统治。

  但经过勘查之后,美国发现,铁路修到得克萨斯没有问题,但再往西进入加利福尼亚,就必须穿过雄伟的落基山。

  落基山被称为北美洲的“脊骨”,从加拿大不列颠哥伦比亚省一直绵延到美国西南部的新墨西哥州,南北纵贯4800多千米。以当时的技术水平,挖隧道修铁路无疑非常困难,所以美国只能选择从南部绕路。在新墨西哥和亚利桑那州南部有一块土地,地形比较平坦,适宜修建铁路,但当时这块土地还属于墨西哥。

  所以到了1853年,美国便任命驻墨西哥公使加兹登,与墨西哥商讨购地适宜。当时美墨战争结束不久,美国不愿再次开战,所以美国最初的计划是,出资五千万美元,一口气买下整个墨西哥北部地区,包括索诺拉、新莱昂等五个州和下加利福尼亚半岛。不过这一方案遭到了墨西哥的拒绝。拒绝美国之后,墨西哥又担心美国直接武力吞并,所以了解美国购地的初衷之后,墨西哥最终决定只卖新墨西哥州南部的土地,以满足美国的需求。

  这块土地大约有7.7万平方公里,美国付出了一千万美元,于1853年达成了交易。后来为了纪念加兹登,这块土地被命名为加兹登地区。那么当时墨西哥为何要拒绝美国,不愿出售北部地区呢?

  具体有三个原因。第一,这些土地非常重要。美国吞并得克萨斯,加利福尼亚之后,墨西哥对美国非常忌惮,所以辽阔的北部地区,可以作为防御美国的一个屏障,起到扩大纵深的作用。墨西哥首都墨西哥城就位于中部地区,如果北部卖给美国,墨西哥城距离美墨边界的距离就更加接近,安全无疑会受到威胁。此外,下加利福尼亚半岛位于墨西哥西部,南北长达1223千米,如果卖掉,美国海岸线会大幅度延长,但墨西哥则会面临出海问题。所以说这些土地非常重要。

  第二,价格太低。墨西哥北部面积约八十万平方公里,美国只原出五千万美元,价格可谓非常低。后来7.7万平方公里的加兹登地区,墨西哥卖了一千万美元,如果按照比例,墨西哥北部,美国至少应该出一亿。但美国只愿意出五千万,墨西哥自然不愿意。

  第三,美墨战争结束不久。美墨战争之后,墨西哥已经失去三分之一领土,1853年,战争刚刚结束五年,墨西哥无法接受大面积领土丧失。即使是加兹登地区,其实墨西哥也不愿意卖,只是忌惮美国的威胁,担心被直接吞并,只能委曲求全,选择出售。所以综合这些原因,墨西哥拒绝了美国的要求。返回搜狐,查看更多

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